Il-karrijiet ħfief tal-miżbla ta 'Liangshan jaqtgħu l-ispejjeż tat-trasport Afrikan bi 30%

Aug 06, 2025 Ħalli messaġġ

20250721172404
 
 

(Iċ-Ċina · Liangshan, 6 ta 'Awwissu, 2025) Shandong Tengyun Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd., billi nqala' l-vantaġġi taċ-Ċina Liangshan Special Vehicle Cluster Industrial, nediet uffiċjalment ġenerazzjoni ġdida ta 'karrijiet semi -. Permezz ta 'innovazzjonijiet teknoloġiċi innovattivi, huwa għen b'suċċess lill-klijenti Afrikani jnaqqsu l-ispejjeż ġenerali tat-trasport tagħhom bi 30%, u pprovdew soluzzjoni ta' tfixkil għas-suq tal-loġistika fis-sub - l-Afrika tas-Saħara.

Vjaġġ Teknoloġiku: Definizzjoni mill-ġdid tal-effiċjenza tal-loġistika fl-Afrika

 

It-trejler semi - żviluppa mill-bażi Liangshan jadotta {{1- tarf i - struttura tar-raġġ. Permezz tal-kompjuter - Disinn megħjun (CAD), twettqet analiżi tal-element finit biex tiżgura kapaċità ta 'tagħbija nominali ta '50 tunnellata. Bħala riżultat, il-piż totali tal-vettura tnaqqas għal 6.8 tunnellata, tnaqqis ta '1.5 tunnellati meta mqabbel ma' mudelli tradizzjonali. It-teknoloġiji ewlenin jinkludu:

 Għoli - Applikazzjoni tal-Materjal tal-Qawwa: Il-qafas huwa magħmul minn 700L għoli - azzar ta 'saħħa, b'saħħa tar-rendiment ta' 700 MPa. Meta mqabbel ma 'l-azzar ordinarju, inaqqas il-piż b'20%, u s-saħħa strutturali hija msaħħa permezz tat-teknoloġija tal-iwweldjar bil-lejżer;
 Sistema ta 'sospensjoni modulari: Biex tlaħħaq mal-kundizzjonijiet tat-triq tajn matul l-istaġun tax-xita fl-Afrika, ġew żviluppati molol tal-weraq imxerrda ddisinjati apposta (8 biċċiet għal kull fus) u sospensjoni mekkanika rinforzata ġew żviluppati. Jistgħu jifilħu forza ta 'impatt waħda ta '15 -il tunnellata. Ir-rata ta 'falliment hija mnaqqsa b'40%;
 Fjuwil intelliġenti - Disinn ta 'ffrankar: il-forma ajrudinamika hija ottimizzata, u flimkien mas-sistema ta' salvataġġ tal-fjuwil EBP -, ir-riżultati tat-test fin-Niġerja juru li taħt kondizzjonijiet sħaħ ta 'tagħbija -, il-konsum tal-fjuwil għal kull 100 kilometru huwa 4-6 litri inqas minn dak ta' prodotti simili. Ibbażat fuq il-prezz medju tad-diżil Afrikan għal $ 0.8 kull litru, l-ispiża operattiva annwali ta 'kull vettura tista' tiġi ffrankata b '$ 12,000.

Adattament tas-Suq: Jindirizzaw b'mod preċiż il-punti tal-uġigħ tal-loġistika fl-Afrika

 

 

20250723151932

Is-suq tal-loġistika Afrikana qed jiffaċċja żewġ sfidi: l-ewwelnett, l-infrastruttura hija dgħajfa. Fis-sub - l-Afrika tas-Saħara, 25% biss tat-toroq huma wittaw, u l-effiċjenza tat-traffiku tal-vetturi tinżel b'50% matul l-istaġun tax-xita. It-tieni, l-ispejjeż tal-fjuwil jammontaw għal aktar minn 45% tal-ispejjeż operattivi tal-intrapriżi tal-loġistika, u d-disinn ħafif sar il-qalba għat-tnaqqis tal-ispejjeż. Il-prodotti tal-bażi ta 'Liangshan jiksbu adattament preċiż permezz ta' tliet innovazzjonijiet ewlenin:

 Adattabilità għal kundizzjonijiet kumplessi tat-toroq: Ir-rota ġiet ottimizzata għal 1350mm, b'teħid minimu ta 'l-art ta' 280mm. Jista 'jgħaddi minn toroq mhux asfaltati b'inżul ta '30 grad. Ir-rata ta 'passabilità mkejla fir-reġjun tal-Plateau tat-Tramuntana tan-Niġerja żdiedet għal 92%.
 Ħajja - Kontroll tal-ispejjeż taċ-ċiklu: L-użu ta 'xedd li jista' jinqala '- Liners reżistenti (ħxuna ta' 8mm) estendiet iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni tal-kaxxa tal-kaxxa tal-merkanzija għal 3 snin, billi naqqas l-ispiża tal-manutenzjoni b'60% meta mqabbel mal-istruttura tradizzjonali tal-iwweldjar.
 Kapaċità ta 'kunsinna rapida: Inħaddmu l-kapaċità ta' produzzjoni ta 'skala kbira ta' - ta '5000 unità fis-sena fil-bażi ta' Liangshan, il-klijenti Afrikani jistgħu jgawdu konsenja rapida ta '30 jum, li jnaqqsu ċ-ċiklu ta' kunsinna b'45 jum meta mqabbla ma 'prodotti simili fl-Ewropa.

Verifika tal-Klijent: Verifika tal-valur tas-suq għall-ewwel lott ta 'ordnijiet

 

Dan il-prodott kiseb avvanz sinifikanti fis-suq Afrikan:

 Każ ta 'referenza Niġerjan: F'Marzu 2025, ġiet stabbilita sħubija strateġika mal-Grupp Loġistika Lagos. L-ewwel lott ta '50 ordni twassal f'Ġunju. Ir-rispons tal-konsumatur indika li fuq ir-rotta tat-trasport tal-2000 kilometru minn Lagos għal Kano, il-frekwenza medja ta 'trasport ta' kull xahar għal kull vettura żdiedet minn 8 darbiet għal 10 darbiet, u l-ispiża ġenerali naqset bi 32%.
 Test tal-kesħa estrem Russu: 100,000 kilometru ta 'testijiet fit-toroq saru fl-istess ħin fir-reġjun Siberjan fi -30 grad. Il-qafas ma wera l-ebda deformazzjoni u s-sistema idrawlika ma kellha l-ebda tnixxija, li vverifikat l-affidabbiltà tal-prodott f'ambjenti estremi.
 Aċċess għall-akkwist tan-NU: Il-prodott għadda ċ-ċertifikazzjoni tas-sistema tal-ġestjoni tal-kwalità ISO 9001 u ċ-ċertifikazzjoni obbligatorja tas-CCC, u qed japplika għaċ-ċertifikazzjoni CE. Huwa mistenni li jidħol fil-lista tal-akkwist globali tan-NU fl-2026 u jservi proġetti ta 'infrastruttura Afrikana.

Sinerġija Industrijali: Il-Kompetittività Globali tal-Bażi Liangshan

Bħala l-akbar grupp industrijali tal-vettura speċjalizzat fiċ-Ċina, Liangshan Base għandha aktar minn 480 intrapriża affiljata, li tifforma katina industrijali kompluta li tvarja mill-ipproċessar tal-azzar għall-ispezzjoni tal-vettura.

20250723151935

 Kapaċitajiet ta 'Riċerka u Żvilupp: Aħna stabbilixxejna b'mod konġunt laboratorju ma' Tsinghua University u Chang'an University. It-tim tekniku ta '28 persuna jinkludi 2 inġiniera anzjani li jgawdu l-allowances speċjali tal-kunsill tal-istat. L-investiment annwali fl-ispejjeż tar-riċerka u l-iżvilupp jammonta għal 5% tad-dħul tal-kumpanija.
 Ittestjar u Ċertifikazzjoni: Aħna mgħammra b'150 apparat ta 'ttestjar professjonali, li jistgħu jissimulaw it-temperatura Afrikana għolja - (45 grad) u l-ambjent ta' umdità għolja - (85% RH) għal testijiet ta 'durabilità tal-vettura, li jiżguraw li l-prodotti jilħqu l-istandard tat-trasport tat-triq Afrikan (Arti).
 Appoġġ fil-loġistika: Billi tiddependi fuq il-hub tat-trasport multimodali tal-port ta 'Liangshan għall-ferrovija, it-toroq u t-trasport tal-passaġġi fuq l-ilma, il-prodotti tagħna jistgħu jintbagħtu direttament mill-port Qingdao għal Lagos, b'ċiklu tat-tbaħħir ta' 22 jum biss, li jiffranka 15-il jum meta mqabbel mat-tranżitu permezz tal-Ewropa.

 

 

Strateġija futura: Nibnu l-ekosistema tas-suq Afrikan

Shandong Tengyun nediet b'mod konġunt il- "Programm ta 'Upgrade tal-Loġistika Afrikana" maċ-Ċina - Fond għall-Iżvilupp tal-Afrika (Cadfund), li jinkludi:

 Netwerk ta 'Servizz ta' Lokalizzazzjoni: Sal-aħħar tal-2025, jistabbilixxi l-imħażen taċ-ċentru ta 'spare parts f'Lagos u Nairobi, stokk 1,000 tip ta' spare parts komuni, u tlesti t-tiswija ta 'difetti fi żmien 48 siegħa;
 Soluzzjonijiet Finanzjarji: Ipprovdi l-mudell "Kiri ta 'Tagħmir + Loġistika ta' Esternalizzazzjoni". Il-klijenti jistgħu jieħdu l-kunsinna tal-vettura bi ħlas ta '30%, u l-ammont li jifdal jista 'jitħallas b'rati permezz ta' dħul tal-merkanzija, billi jtaffi l-pressjoni tal-fluss tal-flus ta 'intrapriżi ta' daqs żgħir u medju -};
 Espansjoni tal-Enerġija Ġdida: Żviluppa fl-istess ħin it-trakkijiet tad-dump elettriku semi - karrijiet, bl-użu ta 'batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju (b'firxa ta' 200 kilometru), u qed tippjana li tħaddem l-operazzjoni fl-Afrika t'Isfel fl-2026, bil-għan li tnaqqas aktar l-ispiża tal-logistika ħadra fl-Afrika b'20%.