L-iskop u l-ambitu tal-użu tas-semi-karrijiet tad-dump tal-kontejners

Is-semi-karru tad-dump tal-kontejners, kif jissuġġerixxi l-isem, huwa semi-karru tal-kontejners b'funzjoni ta 'awto-dumping. Strutturalment, jikkonsisti prinċipalment f'semi-karru tal-kontejners u apparat ta 'rfigħ idrawliku, imħaddem minn power take-off jew magna integrata. Is-semi-karru tal-kontenitur jikseb funzjoni ta 'ħatt minnu nnifsu permezz ta' rfigħ idrawliku.
L-għan ewlieni tas-semi-karrijiet tad-dump tal-kontejners huwa li jimmaniġġjaw u jħottu kontenituri tal-merkanzija bl-ingrossa fil-portijiet. Meta mqabbel ma 'semi-karrijiet tal-kontejners ordinarji, għandu l-ewwel funzjoni ta' ħatt addizzjonali. It-tieni nett, jekk il-faħam, il-ħadid mhux maħdum, il-qamħ, il-qamħ, l-għalf u merkanzija bl-ingrossa oħra jiġu ttrasportati u mħotta f'kontenituri, l-akbar vantaġġ huwa li meta mqabbel ma 'semi-karrijiet tal-kontejners ordinarji, l-effiċjenza tal-ħatt tal-merkanzija bl-ingrossa hija ogħla.
L-użu ta 'semi-karrijiet tad-dump tal-kontejners huwa pjuttost komuni f'ħafna portijiet fiċ-Ċina, bħall-Yangtze River Delta, Pearl River Delta, u Tianjin. Bi tweġiba għall-problema tal-ħatt ta 'kontenituri tal-merkanzija bl-ingrossa fil-portijiet, huwa ta' benefiċċju li tittejjeb l-effiċjenza tal-ħatt ta 'kontenituri tal-merkanzija bl-ingrossa, u għad hemm prospett tajjeb f'dan is-suq speċifiku. F'dawn l-aħħar snin, intuża wkoll ħafna fiċ-Ċina kontinentali.